邮轮

途牛邮轮事业部总经理刘建斌:OTA的邮轮分销模式

类别:邮轮|来源:|发布时间:2017-03-23 05:12|评论(0)

2016年邮轮运力持续增长,旅游企业为抢夺邮轮客源使出浑身解数,价格战越演越烈。拓展营销渠道,避免同质化竞争、低价销售,维护中国邮轮产业的健康有序发展,已经成为今年邮轮旅游分销者无法逃避的现实难题。

公主邮轮特约之2017 旅行社邮轮分销论坛将汇聚主要邮轮包船商和分销商,北上广三地千名业者联动,搭建邮轮公司与旅行社分销渠道充分交流的平台。将与您一起探讨邮轮分销领域的热门话题,扭转邮轮分销商盈利难的困局,在各大旅行社备战2017邮轮市场之际,让我们共享共赢邮轮产业未来。



3月23日,公主邮轮特约之2017 全国邮轮分销大会首站在广州召开。途牛邮轮事业部总经理刘建斌受邀出席公主邮轮特约之2017全国邮轮分销大会广州站,并发表题为OTA的邮轮分销模式的演讲。

中国出境邮轮市场发展历程

2013年国内邮轮乘客人数为60万人,预计2020年将达到450万人。

探索期:2006年歌诗达邮轮成为第一家进入中国市场的国际邮轮公司,实际市场遇冷。邮轮产品单价高、邮轮航线少、邮轮旅游理念不足成邮轮游发展受阻原因。

培养期:各大国际邮轮公司陆续进入中国市场。国内母港港口建设、邮轮促进政策持续预热。受全球金融危机与日本大地震等影响,中国邮轮旅游市场发展迟滞。

渗透期:邮轮公司进入中国后持续预热,港口建设进一步加快。邮轮游理念营销通过影视剧、线上线下媒体等渠道进一步加强。中国本土力量进入邮轮市场,加速邮轮在中国市场的变革。

爆发期:2014年邮轮全年销售人次突破百万。2016年邮轮全年销售人次突破200万。国际邮轮公司与本土邮轮公司航次数量快速增长,更多豪华邮轮进入中国。MERS病毒及萨德等事件也让邮轮产业陷入阵痛,痛并快乐着。

岸上旅游是关键,远洋邮轮成趋势。在出境游进一步发展的市场环境下,邮轮旅游将逐渐接受机票+邮轮+船上玩乐+岸上旅游的方式,远洋邮轮的潜力将进一步被挖掘,中国市场或改变世界邮轮热门目的地格局。

2016-2017 中国邮轮市场

2016-2017 年,星梦邮轮、地中海邮轮、银海邮轮、诺唯真邮轮等新的邮轮品牌不断进入中国市场。新增母港包括广州、深圳、青岛、温州、舟山。



中国出境邮轮市场未来发展趋势

母港出发用户增长:邮轮旅游观念深化、邮轮游产品价格走低、签证政策便利、带薪休假政策实施等各方面因素推动邮轮市场持续增长;邮轮尾单销售将成为出境邮轮产品中的重要部分;中高端出境邮轮产品比例将会提升;邮轮航线数量是有限的,但邮轮产品的数量是无限的。
本土邮轮业发展:中国本土现有邮轮公司持续发力出境游市场;邮轮港口产业建设迅猛,邮轮港口集群出现,2013年国家旅游局提出海洋旅游年,邮轮产业国家级整体规划将出台,大力支持本土邮轮发展;线下旅游企业进一步加速邮轮业务建设;OTA率先对接全球邮轮数据,迎接大航海时代。

线上渗透加快:PC端/移动端互联网在用户旅游产品购买渠道中所占比例持续上升;在线旅行社邮轮产品设计日趋完善,邮轮单船票、单体邮轮打包产品、飞机+邮轮、境外河轮等产品种类更趋丰富;OTA拓展的不仅仅是直销,同时更着力在分销上(线上分销,线下分销,团队分销,散客分销,打包产品分销,单船票分销,主题航次分销等);线上永远不能完全取代线下,合作共赢才是大势所趋。

邮轮市场整体看好,规模稳步增长

港口等基础设施完善、更多邮轮公司进驻、邮轮产品多样化、营销方式更精准更好的推进邮轮市场的发展,在线邮轮领域的市场规模也不断增长。由东向西上海等邮轮客源市场的饱和促使邮轮商开拓内陆市场,武汉、西安、成都、重庆等中西部市场成为未来最具成长潜力的客源市场。随着邮轮分销商和邮轮运营商的共同努力,邮轮产品逐渐被更多的中国游客知晓,未来以二线城市为核心的广大市场将成为邮轮市场成长的核心动力。


感谢您出席本次论坛,学习交流,共议2017!
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