专题报道

悦航海:帆船航海在中国触手可及 专访三亚悦航海拓展培训有限公司总经理 张炜

类别:专题报道|来源:|发布时间:2015-10-19 03:46|评论(0)

三亚悦航海拓展培训有限公司(以下简称:悦航海)成立于2014年,是国内知名高端私人定制旅游供应商和专业航海拓展培训品牌。悦航海以三亚亚龙湾为基地,以顶级帆船为载体,为各行业企业提供集海上拓展培训、高管凝聚力提升、团队激励为一体的新时代航海体验,让所有人都能体会到航海的乐趣是悦航海总经理张炜的梦想。

帆船航海离中国人并不遥远

悦航海现在拥有4名大型帆船比赛的冠军船长,3艘法国蓝高Lagoon 450双体帆船,并且整合三亚亚龙湾周边资源,可以提供含酒店、美食、高端交通工具为一体的全定制服务。成立不到一年的时间就接待过马布里、张柏芝、李玉刚等明星,且服务于中金公司、FESCO、成都中粮、寺库网、时尚集团、JUICY UP、瀚亚资本、泛亚投资等大型企业。

除了大企业与明星,悦航海也接待了不少对航海感兴趣的普通游客,亚龙湾到蜈支洲岛的航线一经推出就异常火爆。打破成见是张炜工作的重要内容。

几十年前中国人都认为汽车是富人运动,一般老百姓难以企及。现在,20年过去了,家家都有了汽车,这是汽车文化造就的。 今天悦航海怀有同样的梦想,让中国的普通大众接触到帆船运动和文化。中国有优质的资源,也可以实现并建造优质的港口、码头, 但是目前还未形成规模,在做的人很少,或者也可以说都在各自为战,中国需要越来越多游艇帆船俱乐部及相关公司把航海文化让更多的人知道。张炜说:帆船航海离中国人并不远,只要想去随时都可以去,帆船项目在中国遍地开花不是不可能的。

近年来,众多专家都呼吁关注游艇经济,上海政府学院应用社会科学研究院副院长倪正茂曾表示,中国游艇市场份额仅占全球的千分之一,大力发展游艇经济非常重要。瑞典中国发展委员会秘书长詹姆斯施也说过:想想中国1.8万公里的海岸线,200天以上的适航时间(海南为一年四季),再想想欧洲每年休闲大帆船1万条的销量。中国应该把欧洲好的理念拿过来,培养自己的帆船文化(中国的)帆船时代已经来临了。

航海会带给你从没有过的体验

见过市面的的80、90后需要一些新奇的东西来满足精神需求,正是看准了这个市场群体,所以悦航海一定要做航海,而且做船的本质在海上航行。张炜说:我们不搞租船,我们搞的是航线。坐飞机只能高空俯瞰的小岛,坐帆船我们可以全部登岛游玩。也就是说,未来中国人出行的方式会多一种选择帆船航海,并且有机会踏上曾经向往的小岛。

拓展训练是另一种让中国人接触航海的方式。通过航海可以让员工体会到他在团队中的位置与重要性,各司其职是许多企业所追求的,如果想打造一支坚不可摧的核心团队就需要长期的共同体验了,悦航海也为这些企业客户提供年卡服务,目前还 再做半卖半送的活动。曾经有参与过的企业家聊他们帆船航海的感受就算自己七八十岁不能参与航海这样的活动了,也愿意看着我那帮小伙子们从海上出去再回来。

对于所有人最关注的安全问题,张炜表示出了足够的信心:悦航海全部船长都是各大比赛的冠军,为船员保驾护航的船员都是武警海军退役的战士,而且我们规定顾客上船必须穿救生衣,船上备用救生设备充足,针对个别特殊客人会有专人一对一保护,我们的帆船设计是36人座却只允许坐12人出海,除此之外,悦航海还会严格执行国家对航海出行的标准,我们到目前为止没有出现过任何安全隐患。

我们公司这一群人所崇尚的是航海精神:无畏、勇敢向前。帆船在大海中航行的时候前面除了地平线和海浪什么都没有,船上的人唯一要做的事情就是把船一直向前开。做企业同样如此,企业的领导人无论遇到什么困难都要有向前的意识。张炜说。

最近几年中国闲置的帆船越来越多,如果把这些资源利用起来帆船航海行业的兴盛是大势所趋。张炜表示,悦航海不排除未来会推进闲置帆船游艇再利用的业务。未来,张炜会带领悦航海冲入中国游艇帆船这片蓝海之中。

(CTA Mark/文)
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