携程发布首份《接送机用车报告》人均花38分钟赶飞机，单次均价93元，比打车更便宜

日前，携程旅行网发布首份《接送机用车报告》。报告显示，今年6月，旅客乘坐接送机专车去境内机场时，路上所用平均时间为38分钟。而携程境内接送机订单的单次均价不到百元，仅为93元，有的线路比打车价格更加便宜。
该报告还描绘了以80后男性为主的接送机用户画像。据悉，在携程旅行网上，每天有大量的旅客选择预订机+接送机产品，携程已将服务的触角延伸至旅客最终目的地的大门前。

接送机车单程均时38分钟，能省下3亿小时
根据携程《2016年接送机用车报告》，6月份，旅客乘坐接送机专车去往或离开机场（境内），在路上所用的平均时间为38分钟。此前我们调研发现，乘坐公共交通往返机场，人均所耗费的单程时间为83分钟。携程接送机相关负责人表示。
这意味携程接送机服务可让每位用户节省45分钟时间。据中国民用航空局《2015年民航业发展统计公报》显示，2015年，全行业完成旅客运输量43618万人次。按此推算，携程接送机可让中国旅客每年在去返机场的路上节约32713.5万小时（折合约为37344年）。

最远机场离市区136公里，土豪旅客单次坐350公里
据公开资料，机场与市中心的平均距离约为30公里，而世界上离市区最远的民用机场位于我国西藏的昌都市，距离最近的昌都镇有136公里。对于这些离市区特别远的机场，接送机服务除时间优势外，便捷性也尤为突出。
例如，兰州中川国际机场离市区有70公里远，假如旅客乘坐公交车，则需要转3次车花4个小时才能抵达市中心，而接送机服务一部车可直达，免去辗转奔波的劳累，也省去大把等候时光，1小时就可抵达。
正是这种省时便捷，让不少土豪旅客的长途出行也选择了该方式。据报告，2016年上半年，境内有旅客乘坐接机专车从长沙黄花国际机场坐到了张家界景区附近的客栈，全程约350公里。

单次均价93元，甚至比打车更便宜
如果继续以高价格形容接送机服务，这一描述已经有失偏颇了。实际上，2016年6月份，携程境内接送机订单的单次均价不到百元，仅为93元；境外为315元。在境内，一位旅客预订了从无锡市湖滨区的自家小区到无锡机场的送机服务，全程约10公里，他的花费仅为6元；在境外，一位旅客从泰国曼谷的素万那普国际机场乘车到33.7公里以外的酒店，总共的车费也不过100元人民币。
实际上，即使没有任何优惠活动，接送机专车的价格也可能比出租车还便宜。例如，上海浦东国际机场T2到市中心的人民广场，携程接机专车价格约为120元，而出租车价格约170元，便宜了50元。
而目前，携程正在推出一系列营销优惠活动，试图让用户享受到更便宜的价格，吸引更多旅客来体验。前阶段，我们推出10元接送机特权券，旅客用10元买券后预订接送机专车可抵用70元。据携程接送机业务相关负责人介绍，7月份起，携程正在进行50元立减券活动，旅客分享活动信息，获得50元机场接送机优惠券红包，可在预订产品时直接抵扣金额。

用车高峰在中午前后，80后男性是主力乘客
在携程发布的《2016年接送机用车报告》里，清晰地展示了人们乘坐接送机专车的时间偏好。可以看到，境内旅客乘坐接送机车最多的时刻是12:00-15:00，该时间段占比为17.84%；境外则提前了3个小时，占比最多的时段为9:00-12:00，比值为19.04%。
因此，不同于工作日的早晚高峰，对于使用接送机专车的旅客而言，中午时分是他们的用车高峰时期。这也与人们选乘航班时间的偏好息息相关。

对于接送机专车的司机来说，当手机收到系统派发来的一份订单，这极有可能来自于一位80后的男性乘客的需求。
根据报告显示，预订接送机专车用户的年龄构成里，80后首屈一指，以33%的占比稳居第一。从性别分布上来看，接送机专车服务的消费者中，60%是男性，40%是女性。

携程：严格筛选考核供应商，确保质量
作为携程机票的增值服务产品，我们一直非常重视这些产品的服务质量。携程机+接送机的相关负责人表示，为此，携程建立了严格的筛选和质量监控体系。
对于接送机服务的供应商，携程将进行严格筛选并进行日常指标监控，这些指标包括接单率，派单无车率，到场无车率等。
为确保客户能获得优质的服务体验。除了这些硬性指标之外，携程将综合客户评分、差评率、投诉数据等多维度的服务信息，淘汰那些服务品质不理想的司机，确保所有提供接送机的司机群体能提供让客户满意的服务。
目前，携程机+接送机产品，覆盖了境内城市96座，境外城市309座，共计约400余座城市，可以跟机票一起预订，也可单独预订。