专题报道

在路上特约之2016全国旅行社渠道运营商年会”路演精选 :在路上精彩推介

类别:专题报道|来源:|发布时间:2016-08-26 11:07|评论(0)

8月26日,在路上特约之2016旅行社渠道运营商年会进入第二天的日程。由多家新锐旅游企业呈现精彩路演,与大家分享他们在旅游行业的从业心得。同时大会还为到场的嘉宾筹集了非常多的抽奖大礼,现场很多的嘉宾在学习的同时还抽中幸运大奖,收获颇丰。第一家上台进行演讲的是在路上COO邱爱华女士,她带着团队一起分享,在路上是如何去获客,如何帮助我们的客户一起获客,介绍在路上是如何打造旅游细分市场的航空产品规划师。



在路上从2004年成立,一直到2016年,我们一直以来方向都是没有变的,一直在为航空产品去做服务,我们从最初入境事业部,到出境,还有会展,会讲,劳务,境外电子,邮轮等等,通过三年来,我们往真正的航空产品规划师去做了。如果说仅仅做航空产品规划师,我觉得没有什么了不起的,我们要做什么呢?要做成规模、成体系、有品牌、有担当的航空产品规划师。邱爱华介绍到。

在路上到底有什么优势,为什么要选择在路上,大家选择产品的时候都会遇到很多的问题,第一会考虑价格,在路上除了可以做价格的稳定之外,我们还可以提供远期报价,全面的价格确定。第二块资金,同样,很在路上提供一定的资金保障,给大家带来一定的便捷性,与客户共同承担财务压力。第三块专业性,要为客户提供量身定制的解决方案,为客户提供国际化的航空管家式的服务,在路上之所以走到现在,已经拥有210号航空产品规划师。

围绕产品真正的优势及时、准确、低价、快速相应客户需求变化这四个版块,所有做的工作都是围绕客户的需求来去做的,客户想要的。而快速相应客户需求,其实这一块是我们在路上很大的特色或优势,我们围绕客户的需求做细分,航空产品里面的细分版块,逐步的推出了很多的产品,入境、出境、会展、会讲、劳务、留学陆续会推动邮轮等,这是客户的变化我们所做的变动。

如何真正围绕客户想要的产品优势去做沉淀呢?邱爱华介绍:第一块,是我们所说的服务优势,售中服务是什么?要有一批精英团队,我们精英团队不管新人还是老人都是需要一系列培训,通过考核之后才能成为规划师,我们大多数的规划师都是三到五年,甚至十年以上的规划师。第二个具有专业的服务意识。实际上是说当员工有自主的服务意识,和他非自主的服务意识,给客户带来的感受是不一样的,所以我们给我们员工培养是具有专业的主动的服务意识。第三我们的培训都是体系化的培训,分档式,分层级,初期产品规划是到中级到高级,每一个层级规划师培训方式也是不一样,从一个简单的行程到复杂的行程也是分不同的规划师给他做的。

我们服务的升级之外,是我们的运营优势,在这个行业里面所要的流程,每个版块,每个行业其实都是有一些很细化的流程。第一个,同样的航空版块里面,同样有标准的操作流程,那为什么要有流程?所有的流程都是为了让客户有零事故的出现,确保所有你的产品都不会有任何的事故发生,做到安全、放心,还有我们的操作流程,那我们的操作流程不仅仅是对于操作人来说,我们的规划师,同样对于我们的销售人员都是有一整套的流程,这个流程是什么?是我们行业当中TMC,在行业中他的流程都是非常完善的,我们从TMC形态里面也变化为昨天说的TPC的模式,其实我们的模式虽然是一个概念,但是所有的模式都是通过这样的概念去细化到我们的实际工作当中。


除了标准化流程还不够,我们如何来确保我们的低成本?我们所有的除了直采,其实我们也会考虑外采,每一个公司不可能把所有的产品都掌握在手上,这不太可能,所以我们也承认,不可能所有资源都掌握在我手上,所以除了自身的产品资源之外,我们也会去全球采购我们的资源。除了产品的成本之外很大的成本考虑在运营成本,我们想通过我们这一系列,围绕着大家,围绕客户去思考我们所有考虑的都是帮助客户去降低成本,让客户能够有获利,同样我们才有获利。这是一个生态链,这样企业才能更久的生存下去,大家应该也是有这样的同感。


在路上出境航空产品规划师的负责人介绍:我们的资源丰富,我们大概二百多家航空公司,保持了亲密的合作关系;我们的操作团队是非常强大的,基本上都在操作国际机票在四五年以上的工龄;我们对于欧美澳中东非长航线,各式各样疑难杂症的行程,研究的非常多,会定期进行学习;我们有多元化的渠道,整合了各种分销系统,帮助客户,为客户解决最优质的方案。对于一些经常碰到复杂的行程例如欧美的常规行程、第二GP票、第三PASS票、第四环球票这样的行程,我们给客户出四套方案,有直飞的,不同航空公司搭配,开法不同,有转机的,不同的客户提供不同的方案,给客户不止一套方案选择。



在路上负责北美境外电子的同事介绍,在路上一直以来,从11年开始以美国作为我们核心的市场,一直在成长,第一块我想分享的东西是一直致力于系列位这一块,我们在想办法,第一我们在维护跟航空公司之间的关系,第二做一些南美、海航,直跟他们做一个市场核心代理的关系,我们希望能够通过我们之间关系的维护和我们的量,能够拿到他们最低的甚至于单款的价格和系列的价格同等这样的优势。第三块我们一个系列位的整合。



负责会奖业务的同事介绍到,在路上成立了50多人的会讲精英团队,对会奖操作这一块经验非常丰富的,目前合作会奖的客户也是特别多,所以说也有过很多的成功案例。我们整合全球的资源帮助我们客户去解决刚才所说的全国各地出发的需求,我们是7times;24小时零时差的服务,我们可以提供送机服务,一些应急的预案处理等,最有亮点我们对大团这一块的操作能力,首先我们以往做了很多大团,比如说东南亚的,欧美的一些线路,很多方案我们都有现成的,所以在客户,不管是前期的竞标阶段还是后面团已经成了,我们都能提供快速的准确最优的解决方案。

邱爱华最后总结道:我们的努力,我们的优秀,其实离不开大家的支持,特别感谢大家对在路上的支持和关注。我们所有围绕的中心,同样离不开大家,所以我们希望我们努力帮助大家一起做成生意,我们也就做成了生意,在路上旅业将以更专一、专注、专业的服务理念为互联网同仁提供优质的产品解决方案。由于客户的需求,希望我们能有线上的平台,我们也在陆续的让我们的技术工程师们给我们做了我们在路上航空B2B的平台,这是我们的测试版,只是有一些简单的功能实现了线上的询价,同样线下所有都是由我们专业规划师给大家服务的,也有线上直接采购,或许我们会增加很多的功能,希望大家给我们多多提供意见,希望把这个平台做的更好,谢谢大家!
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