辛巴达旅行供应链介绍

其次，跟团游和自由行是供应商卖什么产品，用户就买什么产品，而定制游是用户想要什么产品和服务，都要尽力去满足。因此，无论热门目的地还是冷门目的地供应商，都要进行开拓，做好资源匹配供应。在辛巴达的云供应平台上，包括了吃住行游购娱等供应链的POI （Point of Interest）数量已经达到了百万量级。通过供应商动态更新与商品预订直连的POI 信息，保证智能生成的行程方案是切实可行的。在吃、住、行、游、购、娱6要素组成的一次旅游供应链环节中完全形成了一个服务闭环，同时提供24小时无时差的在线咨询服务以及最快捷的操作回复。
每个与辛巴达旅行合作的供应商必须经过严格的评定标准才能进驻。进驻辛巴达平台合作的供应商在系统中预设好自己的接单模式，比如是否拥有独立车队、过去服务人群画像、服务接待能力多大、擅长的特色目的地线路等。当用户提交需求后，辛巴达利用多年积淀来的供应商数据积累，寻找合适的供应商，结合预设好的接单参数，平台向众多供应商推送订单，供应商可以进行抢单。
这些供应商均有着丰富的接待经验，拥有高素质、并能熟练掌握多种语言的员工，其中中文语言能力是必备的。要求不但对目的地的旅游产品了如指掌，更能够按照用户的不同要求，提供多方位的服务。例如：集高尔夫、赛马、钓鱼、打猎为一体的高端运动项目、蜜月拍摄婚礼一站式服务、世界五百强企业商务访谈考察活动、全场私人一对一无障碍海外医疗保健旅游等；在不同地区极具特色的各项旅游活动:欧美地区直升机与快艇竞技追逐、参加皇室贵族私人晚宴、战斗机飞行、超级跑车驾驶体验、匠人专属服务等；亚太非地区沙漠冲沙、潜水，直升飞机、游艇出海、海上冲浪等。

第三是定制游企业对于旅游供应链的改造一直没能有新的突破，供应链效率低下，没有整合起庞大的目的地供应链，一家定制游企业很难把所有目的地都覆盖到，数量总是有限，或者偏重于某几个国家。中国2万多家传统旅行社，其中9成以上缺乏信息化建设能力，他们的上游供应商们也不具备定制旅游服务的能力，难以做到效率最大化运营，当有大量定制订单需求到来的时候，服务质量也很难保障。而旅游业考验的正是旅游企业对于供应链的优化改造能力。
解决这个问题关键需要建立自己的信息化供应链资源库，比如目的地产品选择要多，选择范围大，也就是发挥长尾效应来实现规模化；同时还要实现供应链的标准化，即实现对目的地非标产品的信息化管理，能够进行拆解与重组；另外就是通过服务提升定制游产品附加值，实现品牌统一，增加用户粘性，辛巴达旅行用户定位以家庭定制游服务为主，比如度假享受、蜜月旅行、亲子购物等各式各样的主题游，致力于一站式满足用户出游需求。
辛巴达旅行专注于家庭定制旅行服务多年，致力于为用户提供最佳的旅行体验，对供应商做长期的实地勘察、对比、评级，在众多供应商中精选出800多家目的地服务商，这些供应商涉猎多种特色的旅行主题，为不同年龄层的用户设计出不同的旅行体验，让更多热爱旅行的人都能在对的时间去对的目的地。同时通过全网语义分析构建的特征体系实现智能推荐和对人群进行精准的IP营销，极大提高用户筛选的效率，相应提高转化率。
不断提高上游目的地供应商信息化水平，精简产品采购环节是定制游企业重要的竞争力。辛巴达旅行将持续整合众多的上游供应链资源，并将这些资源采取从自营到开放平台的运营模式，向传统旅行社分销定制游产品，向最终消费者提供定制游服务，打造中国最大的定制游企业。