3秒成单，7天破亿，旅游圈“李佳琦”来了

2019年，带货是妥妥的关键词。为应战一年一度的双11，2019年飞猪推动行业业态改版，启动达人带货计划，撮合旅行达人与商家合作的达人生态体系正式建立，并首次开通了淘客数据接口，这意味着所有通过达人引导的成交都会被真实记录。

10月21日，飞猪双11预售第一日，旅游KOL嬉游单日引导预售额即达到4000万，平均3秒成1单，7天迅速破亿，被飞猪官方称为旅游行业的李佳琦。

据公众号名为Travel星辰大海的分析文章指出，嬉游一个公众号就PK掉了今天员工人数在80人以上的旅游公司一年的GMV，这样的体量放在同程、途牛、马蜂窝等量级的旅游平台都是可以碾压的数字。

与美妆护肤和居家日用类产品、零食等动辄就能撬动千亿级带货市场不同，旅游订单决策周期长、客单价高，不少旅游KOL经历过0转化率、直播间火热互动但无人下单的情况，因此旅游KOL带货从来不被看好。

再加上经过多年发展，公众号平台也出现了诸如流量红利消失、活跃度下降等局限，而只通过在公众号发布推荐文章，就能把单价1.5万左右的星途欧洲内河游轮产品在3天卖出近500个，总价7999-2.5万元的马尔代夫瓦露岛售出近900件的带货战绩，并且穿透圈层，抵达普罗大众，这样的带货势能让消费者和品牌商都感到意犹未尽！

类似于嬉游这样的旅游KOL带货现象并非个例，而有影响力的都是头部KOL，同时也不是所有产品都适合KOL推广，嬉游有什么不同或者说很难企及的优势？推荐文章如何准确激发粉丝购买欲，真正完成下单和转化？

解决用户核心需求，影响供应链

例如飞猪双11，我知道所有商家的所有货。然后再从海量商品里挑出适合自己调性的，部分商品我们还会进行反向BD，例如中青旅的马尔代夫，我和对方协商前100名用户全部升级到水屋。后来这个商品真的就被抢爆了。

另一个原因是找参照物。比如说维京在国内做的很好，那就找它的竞品。找下来发现星途、水晶都不差，性价比还比维京高很多。嬉游公众号主理人急速菜菜介绍表示。

作为小众品牌，美国豪华邮轮公司水晶邮轮以及奢华邮轮品牌冠达邮轮在国内消费市场认知度并不高，但其在双11之前主推的冠达邮轮以及在双12主推的水晶邮轮却有着可观的销量原本冠达邮轮难以消化的9间库存一经推出即刻卖光。水晶邮轮截至目前卖出75间舱，即便是水晶邮轮2018年全年国内整体销量都达不到这个量级。

老话说，人强不如货强，价高不如口便。这也是急速菜菜始终坚信的好货自带流量。

货来自于选品。作为一个旅游KOL，要专注精耕供应链，深度理解用户，了解行业痛点，特别是对商品的了解。知道什么商品用户需要，知道什么价格能卖爆。

拿欧洲内河游轮为例，嬉游可以说是在线上唯一能把海外游轮卖好的。像小众人少的转港航线、从线下转粉儿到线上的星途游轮，核心还是归结到产品。产品是什么，就是供应链，第一时间抢占先机。带货模式之所以走俏也是在改变流量入口的同时成为刺激供应链改革的推手。

专业驱动专业粉丝，高效触达终端

然而，随着影响力扩大以及带货频频翻车，此消彼长的乱象引起网友质疑。为了保持比较好的销量，带货货品的价格往往要远远低于实体店价格，甚至比携程、途牛等主流电商平台促销价格还要低，有些品牌商为了维持比较好的销量，更不惜牺牲产品利润，赔本赚吆喝。

急速菜菜认为，旅游行业赔本赚吆喝没有必要，因为行业本身利润率低又很低频。赚钱的核心一个是成本一个是利润，如果只是解决了成本不解决毛利问题，还是赚不到钱。

另外，我们售卖的还是线下旅行社所包的库存，只是通过重构人货场聚焦了精准流量，这是形成线上线下引流获客的格局，与传统更好的合作才是未来。

而且我只推适合我自己的产品，然后用我的观点去影响读者。因为推的商品很难让所有人满意，让和自己价值观相似的那群读者满意就行了。每款商品看似平均交易时间很短，但其实也是通过前期理性种草玩法玩转内容营销，轮番攻占用户心智，最后再进行的转化，像此前推荐的奢华酒店宁海安岚前后周期长达好几个月，由表及里，洞察产品区别于市场竞品特色所在，这样才是水到渠成。

对商家提供的商品提出重新包装或者改造建议，这种反向C2B模式是嬉游展现出亮眼成绩的一大重要因素。虽说旅游KOL仍在摸索试错，但嬉游的增长故事如同一个小型奇迹，拨开喧嚣与浮沫，不断上扬的销售数据和带货种草背后，对消费者、行业和从业者又意味着什么？

在阿里浸润多年的急速菜菜，体会更为直接。在他看来，库存短时间内售罄，确实冲击到了行业的生态链。每个人都想成为头部品牌，但是旅游KOL要从专业出发，基于消费心智提炼商品卖点，进行专业种草，深耕行业，了解供应链。在连接商品推荐上，要克制，不要什么广告都接，更重要的是善良，坑读者的事情坚决不能做。

营销方式大刀阔斧前进的同时，真正意义上的良心产品应该是具备独特想法、品质保障和良性推广于一身的精品。用逸仙电商创始人黄锦峰在公开分享里最常被引用的一句话：作为一个品牌打造者，最害怕的是没有风浪，当有风浪的时候，就是能凸显你是一个老水手的时候。

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